俯瞰立体太原 – 山西新闻网
扫描二维码,观看相关视频。  航拍:马立明  制造:李永江  从前,一条汾河将太原市分为河东、河西两个片区,河东去趟河西需求左突右绕;大西高铁刚通车那会儿,有网友戏弄说,西安到太原三个小时,出了南站到下元也得三个小时……立体交通的缺失一度让太原的红绿灯显得特别密布,点与点之间的间隔无形中被扩大,有些当地近在咫尺却犹如隔着山水。  现在,中环路49公里主线盘绕全程没有红绿灯;迎宾桥、晋阳桥、灵通桥、祥云桥、南中环桥、长风桥、迎泽桥、摄乐桥等近20座大桥连通汾河东西;南沙河、北沙河、北涧河、玉门河、虎峪河、九院沙河、冶峪河、风峪河、北排洪沟九条河沿河快速路如一条条珠链般衔接东西山穿城而过;天龙山旅行公路、万亩生态园旅行公路、玉泉山旅行公路弯曲回旋扭转将整个西山无数个景点连成一片;滨河西路南延、阳兴大路注册、太榆路改扩建让太原去清徐、阳曲、榆次不再悠远……太原市的交通网逐步形成以中环路、太原绕城高速(外环路)、太原二环高速为环形,以滨河东西路、涧河路—建设路—太榆路、机场快速路、卧虎山路、西中环南延路等贯穿南北,以九条河沿岸快速路、龙城大街、迎新街等横跨东西的城市快速立体路途交通网。这张快速立体路途交通网,在重要节点及路途交叉口选用全互通立交、半互通立交、高架路、跨线桥、下穿地道、被交路下穿等方式掩盖太原中心城区,辐射周边县市区,完成主线快速通行,大力提升了城市路途的高速灵通性与承载力,缓解了老城的交通压力。  在这些路途的重要节点,一座座立交桥腾空而起,犬牙交错、畅通无阻。从空中俯视,这些立交桥弯曲回旋扭转在高楼大厦之间,有的像一朵含苞待放的花朵,有的像展翅高飞的雄鹰,有的像一个个字母、数字。它们更像是一位位画家装点在大地上的艺术品,驾车其上,让人感觉犹如游走在城市的空中参观走廊。信任跟着太原市城市快速立体路途交通网的逐步完善,将进一步拓宽城市结构,开释城市开展的新生机。  连日来,山西晚报记者对这些颇具现代气味的路途进行了存档式航拍。初春的阳光里,一座座造型各异的立交桥就像城市的双翼,托着陈旧而现代的龙城奋起直飞。  山西晚报记者 马立明 通讯员 姚腾飞 拍摄报导  1、火炬桥西匝道立交。  2、暮色下的南内环与西中环立交桥。  3、全互通立体交叉的摄乐桥西匝道,将行人、非机动车与机动车道完美别离。  4、罗城互通犹如花朵般与远处的晋阳湖遥遥相对。  5、天龙山旅行公路的点睛之笔——网红桥。  6、建设路与北中环立交桥,正好与石太高铁客专立体交叉。  7、暮色下的北中环桥,犹如一架整装待发的民航客机。  8、畅通无阻的南中环与西中环立交桥。  9、九院沙河与西环高速迎西收费站出入口立交匝道。  10、虎峪河快速路与南内环西街立交,呈现出两个“人”字形。  11、近20座大桥横跨汾河,将河东、河西连为一体。

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